錘式破碎機軸承抱死？雙博智造教您解決！

在生産過(guò)程中，會(huì)遇到錘式破碎機軸抱死的情況，怎麼(me)去解決？錘式破碎機軸承抱死主要有四個原因：1.裝配不當；2.油封問題；3.間隙問題；4.潤滑問題。具體解決方案，雙博智造破碎機械設備爲您一一解答

錘式破碎機是以沖擊形式破碎物料的一種(zhǒng)設備，分單轉子和雙轉子兩(liǎng)種(zhǒng)形式。是直接將(jiāng)更大粒度爲600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎機。錘式破碎機适用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，被(bèi)破碎物料爲煤、鹽、白垩、石膏、磚瓦、石灰石等。還(hái)用于破碎纖維結構、彈性和韌性較強的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。錘式破碎機不僅可用于破碎生産線，制砂生産線，也可在選礦生産線中替代圓錐破碎機。

在礦生産中用到的破碎機，常常有錘破軸承抱死一說，那什麼(me)是錘破軸承抱死？      

所謂軸承抱死，就(jiù)是軸承在運轉過(guò)程中産生大量的熱，熱量在短時(shí)間無法散掉，導緻軸承溫度急劇升高，最終將(jiāng)軸承抱死。這(zhè)種(zhǒng)現象在設備的大修以及生産服務現場是很普遍的，具體導緻軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面(miàn)：

一、 裝配不當

1.裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承内圈與軸配合不當。

在裝配過(guò)程中，沒(méi)有修磨内孔和測量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車後(hòu)發(fā)現溫升過(guò)高。拆檢測量時(shí)，發(fā)現軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導緻軸承的徑向(xiàng)間隙變小，其滾動體轉動不均勻，磨損加劇。軸承内圈與軸間隙過(guò)大，軸承内圈随滾動體與軸一起(qǐ)轉動，出現摩擦使軸承發(fā)熱、振動。

2.裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當。

在加熱操作時(shí)調試軸承加熱器溫度過(guò)高，則會(huì)使其産生回火而緻硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導緻軸承加劇磨損損壞。

3.裝配時(shí)軸承間隙調整不當。

在實際工作中，很多安裝有時(shí)隻憑手感進(jìn)行調試，間隙過(guò)大或者過(guò)小，不能(néng)滿足生産需要。若軸向(xiàng)間隙過(guò)小時(shí)，易引起(qǐ)軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至使滾動體卡死或膠合損壞；若軸向(xiàng)間隙過(guò)大，運動副的沖擊力增大，剛度降低，則會(huì)導緻運轉中産生異聲，甚至會(huì)造成(chéng)嚴重振動或使保持架損壞。

二、油封問題

油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。對(duì)于帶副唇的油封，其副唇起(qǐ)防塵作用，防止雜質侵入，以延長(cháng)油封壽命，但副唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，造成(chéng)油封幹摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時(shí)一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

三、間隙問題

在裝配過(guò)程中，如果沒(méi)有仔細校對(duì)隔套尺寸，進(jìn)行組裝試車，在一定時(shí)間後(hòu)溫度會(huì)快速上升。軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已确定，隔套尺寸減小，内圈尺寸將(jiāng)由圓螺母調節，最後(hòu)壓緊，軸承的軸向(xiàng)間隙變小，使其運轉過(guò)程中發(fā)熱。

四、潤滑問題

軸承中的潤滑脂不宜過(guò)多，加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，軸承溫度升高；而加脂量過(guò)少，則不能(néng)獲得可靠潤滑而發(fā)生幹摩擦。一般來講，适宜的加脂量爲軸承内總空隙體積的1/3～1/2，因此，要按照使用要求，定期注适量的潤滑脂。